美“登月火箭”就位,離發(fā)射還有多遠(yuǎn)?美媒:尚存很多變數(shù)
[環(huán)球時(shí)報(bào)特約記者 武彥]經(jīng)過(guò)了長(zhǎng)達(dá)近12小時(shí)的登月火箭漫長(zhǎng)移動(dòng),即將執(zhí)行“阿爾忒彌斯2”號(hào)載人繞月任務(wù)的美位媒尚美國(guó)“獵戶座”飛船與“太空發(fā)射系統(tǒng)”火箭組合體終于18日運(yùn)抵發(fā)射塔架。不過(guò)多家美媒注意到,射還這并不意味著它很快就能發(fā)射。有多遠(yuǎn)美在正式點(diǎn)火之前,存多該組合體還將進(jìn)行復(fù)雜的變數(shù)測(cè)試任務(wù),具體發(fā)射時(shí)間還有很多變數(shù)。登月火箭

美國(guó)《國(guó)家地理》雜志網(wǎng)站18日稱,“阿爾忒彌斯2”號(hào)由“獵戶座”載人飛船和“太空發(fā)射系統(tǒng)”重型火箭組成,射還整個(gè)系統(tǒng)高約98米,有多遠(yuǎn)美重約1500噸。存多自去年10月飛船與火箭的變數(shù)組合體組裝完成以來(lái),它一直停放在美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)航天器裝配大樓(VAB)的登月火箭3號(hào)高架廠房?jī)?nèi)。為了執(zhí)行發(fā)射任務(wù),美位媒尚它需要被運(yùn)送到4.2英里外的射還發(fā)射塔架上。執(zhí)行這項(xiàng)任務(wù)的是號(hào)稱“地球上最重自驅(qū)車輛”的“履帶式運(yùn)輸車2”號(hào),它的自身重量高達(dá)3000噸,負(fù)重能力超過(guò)8000噸。“履帶式運(yùn)輸車2”號(hào)的歷史可以追溯到上世紀(jì)“阿波羅”登月時(shí)代,為了確保它能夠勝任運(yùn)載新時(shí)代載人飛船和登月火箭組合體的重任,NASA工程師近年又對(duì)其進(jìn)行了全面升級(jí)改造。
報(bào)道稱,飛船火箭組合體以非常緩慢的速度移動(dòng),僅駛出航天器裝配大樓的大門就耗時(shí)超過(guò)30分鐘。此后它以約每小時(shí)1英里的速度緩慢向發(fā)射臺(tái)靠攏,多家美媒進(jìn)行了全程直播。在抵達(dá)發(fā)射塔架前,它還面臨一個(gè)特殊挑戰(zhàn)——前往發(fā)射塔架的最后一程需要攀爬一段傾斜的斜坡。當(dāng)“履帶式運(yùn)輸車2”號(hào)開(kāi)始緩慢爬坡時(shí),由電腦控制的調(diào)平裝置確保了飛船火箭組合體始終保持穩(wěn)定,整個(gè)移動(dòng)過(guò)程耗時(shí)近12小時(shí)。
“阿爾忒彌斯2”號(hào)任務(wù)使用的“獵戶座”飛船和“太空發(fā)射系統(tǒng)”均是首次執(zhí)行載人任務(wù),因此NASA對(duì)它們的檢查也非常嚴(yán)格。根據(jù)NASA官方網(wǎng)站介紹,當(dāng)飛船火箭組合體在發(fā)射塔架就位后,工程師立即開(kāi)始對(duì)其進(jìn)行集成、測(cè)試和一系列發(fā)射演練。其中最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)之一是所謂“濕式彩排”,火箭將嚴(yán)格按照發(fā)射流程,加注超過(guò)70萬(wàn)加侖的低溫液氧和液氫推進(jìn)劑,并完成模擬倒計(jì)時(shí)。報(bào)道提到,NASA可能會(huì)要求進(jìn)行多次“濕式彩排”,例如“阿爾忒彌斯1”號(hào)任務(wù)就進(jìn)行了4次“濕式彩排”才最終完成。如果有必要,還會(huì)將飛船火箭組合體送回航天器裝配大樓重新進(jìn)行改裝。
在完成這些測(cè)試和最終評(píng)估后,NASA任務(wù)團(tuán)隊(duì)將確定發(fā)射日期。考慮火箭和飛船的性能要求、任務(wù)的精確軌道以及其他因素,“阿爾忒彌斯2”號(hào)的發(fā)射窗口大約每4周開(kāi)放一周。每個(gè)窗口期大約會(huì)有4到5次發(fā)射機(jī)會(huì),其中最快將在2月6日開(kāi)啟。屆時(shí)3名美國(guó)宇航員和1名加拿大宇航員將搭乘“獵戶座”飛船進(jìn)行為期約10天的繞月飛行,測(cè)試相關(guān)系統(tǒng)和硬件。